导语：瞄准汽车市场，百度与Pininfarina合作推出最新代表作Xingtu全电动重型卡车。车头采用一组垂直大灯，车侧的小后视镜可以将影像传递于车内，大面积的环绕式挡风玻璃营造出未来感。内饰同样别具匠心，完全跳脱现有卡车的概念。未来，百度将继续推动自动驾驶技术在中国卡车的货运行业中。
中国互联网巨头百度进军汽车产业，想以最新代表作Xingtu全电动重型卡车来提升其在汽车产业地位。 Xingtu是一款由Pininfarina所设计的重型卡车，以全电动驱动并搭载先进自动驾驶，但一切都还在研发阶段，要等到正式推出还有很长的路要走。 
Xingtu是通过百度的DeepWay子公司所推出的概念作品，由Pininfarina操刀设计外观，重型卡车风阻系数只有0.35cd。 DeepWay表示，它配备一个拥有450kWh容量的电池组，全车满载可达到49吨，一次充电可以行驶300公里。 该公司还补充，如果使用快速充电，电池可以在一小时内充满近八成，电池也支持换电功能，只需要六分钟即可安装新电池。
在自动驾驶方面，百度为卡车配备高速公路智能系统，其中包括车上11个车载摄像头、一个红外线探测器、五个毫米波雷达以及一个光学雷达传感，并且支持点到点的自动驾驶功能。 
卡车外观设计由Pininfarina操刀，造型绝对够吸引人，因为它与市场上的其它卡车差异很大。 车头采用一组垂直大灯，辅以延伸左右的LED灯条，车侧的小后视镜投可将影像传递于车内，大面积的环绕式挡风玻璃营造出未来感。 车头的流线造就级低的风阻系数，还要归功于隐藏式后车轮，可降低轮胎所造成的乱流。 拖车的后半部与车头都相当有设计感，围绕在于车尾门的LED灯条加上两边后尾灯，打破大家对于大货车的既有印象，展现出优美的设计感。 
Pininfarina除了外观还设计了内装，完全跳脱现有卡车的概念。 两张独立的座椅结合前方大屏幕中控台，屏幕连接仪表板和中间信息幕，并增加副驾驶座屏幕。 该卡车还在门把手上安装小屏幕、A柱上安装屏幕以及当风玻璃上方也有屏幕。 第二排座椅采长条型，可作为司机休憩之所，同样也可以看到屏幕在后方空间左右两侧。 
DeepWay尚未确定Xingtu是否会投入生产，但表示将继续专注于智能新能源重型卡车的研发和制造，并在未来几年推动L4自动驾驶技术在中国卡车的货运行业中。
结语：未来的汽车发展方向已经被明确，百度作为中国互联网巨头，迅速布局汽车产业，与Pininfarina联手推出的全电动重型卡车Xingtu，不仅可以提升百度在汽车产业的地位，也将引领中国本土新能源重型卡车的发展方向。期待未来更多的创新实现！
